Após a entrega do primeiro Airbus A321neo à Transavia Holanda a 19 de dezembro de 2023, o grupo Air France-KLM recebeu recentemente o seu primeiro Airbus A320neo, registado como F-GNEO, para operação a cargo da Transavia France. Equipado com motores CFM International LEAP-1A e 186 assentos em classe única, a aeronave obtida através da empresa de leasing, Avolon, terá base no aeroporto de Paris-Orly, servindo a rede da Transavia França com mais de 200 rotas e 120 destinos.
Este Airbus A320neo marca uma mudança para uma frota totalmente Airbus para a Transavia e alinha-se com o compromisso do grupo Air France-KLM de melhorar o desempenho económico e ambiental. O grupo encomendou 100 aeronaves da família Airbus A320neo em 2021, com opção para mais 60, para renovar as frotas da KLM e da Transavia Holanda e expandir a frota da Transavia França.
Até ao final de 2024, a Transavia França prevê operar 13 aviões A320neo ao lado da atual frota Boeing 737-800. Essas novas aeronaves oferecem desempenho superior, com redução de ruído de 50%, consumo de combustível e emissões de CO2 15% menores e custos unitários reduzidos em mais de 10% em comparação com modelos anteriores.
A Air France-KLM pretende uma redução de 30% nas emissões de CO2 por passageiro/km até 2030 e planeia aumentar a quota de aeronaves de nova geração na sua frota de 21% em 2023 para 81% até 2030, contribuindo para a sua trajetória de descarbonização.
A empresa de leasing Avolon possui 105 aeronaves da família A320neo na frota, sendo mais 287 encomendadas.
Foto: Clément Alloing